ノルウェーは、特に自国の記録を破るという点において、印象深い国です。今回のテーマは電気自動車です。 1年前、メディアは2017年に国内で販売された自動車の52％が電気ハイブリッド車だったと報じた。今年初めにはすでに60％を超えていた。
ノルウェーは正式に、販売される自動車の半分以上が電気自動車である世界初の国となった今、ハイブリッド車を脇に置く時期が来ています。
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先週の月曜日 (01/04)、ノルウェー高速道路連盟 (NRF) は、3 月末の電気自動車導入台数を上回ったというニュースを発表しました。販売された自動車の 58.4% が電気自動車でした。 1 年間の進化は非常に大きなものでした。比較として、2017 年、この国のこれらの車両の販売率は 20.8% でした。わずか 1 年後、その数は 31.2% 増加しました。
このため、2019 年第 1 四半期の期待は非常に高く、売上高は 48% に達すると推定されました。しかし、多くの人が驚いたことに、最初の段落で述べたように、その割合ははるかに高かったのです。
変化に欠かせない要素
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つまり、日産とテスラがゲームに参入し、非常に重要なカードをテーブルに置いたのです。ノルウェーで2018年に最も多く引用されたのは日産の車「リーフ」だった。さらに、テスラはモデル 3 を国内に導入しました。これらの要因は予想されていなかったため、売り手の数字が急増し、推定目標をすべて上回りました。
今年の最初の 3 か月で、テスラはノルウェーで 5,822 台以上の車両を販売しました。そのうち 5,312 台がモデル 3 でした。これは、同社が現在、同国の電気自動車市場の 31.7% を占めていることを意味します。
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ノルウェーの自動車市場に起こった変化の責任を負ったのはこれらの企業だけではないことは言及する価値があります。結局のところ、この国政府は、少なくとも中期的に目標を達成することを目的として、この点に関するいくつかの行動を推進する責任を負ってきました。たとえば、オートマチック車を購入する人には大きなインセンティブがあります。特別なレーンへのアクセス、特定の税金や通行料金の支払いの免除など。
この事実に加えて、この国は、オートマチックモデルのファンの生活を楽にするために、50キロメートルごとに少なくとも2つのステーションを含む充電システムを構築することを目指しています。これは、積極的な実施計画のもう 1 つのポイントにすぎません。推定では、2025 年までにノルウェーで販売されるすべての自動車が電気自動車になる予定です。
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