航空界最大の謎の一つ、 、解決に近づいているようだ。 Deep Sea Vison と呼ばれる海洋探査チームは、太平洋の深さ約 5,000 メートルの海底でロッキード モデル 10 エレクトラを発見したと主張しています。
最近のインスタグラムの投稿で、探検家らは次のように述べている。「1937年7月2日、アメリア・イアハートと航海士フレッド・ヌーナンはパプアニューギニアを出発し、二度と見られない世界一周の記録樹立の旅の終わりに到着した。今日まで。」上の一連の黄色いソナー写真には、海底に飛行機の形をした物体が写っています。
この画像は、ハワイとオーストラリアの中間にある太平洋の無人サンゴ環礁、ハウランド島沖約100マイルで撮影されたもので、イアハートが赤道に続く2度目の世界一周の際に燃料補給に使用したと伝えられている。
アメリア・イアハートの失われた飛行機を探しています
捜索ミッションのリーダー、元米空軍情報将校のトニー・ロメオは、困難な調査に必要な高度な技術を購入するために、2021年に所有財産をすべて売却して1,100万米ドル（5,450万レアル）を集めた。
ウォール・ストリート・ジャーナルとのインタビューで、ロメウはこの事業を「人生で最もエキサイティングなこと」として実行することを正当化し、「宝物を探している10歳の子供のような気分だ」と結論づけた。
その夢は2023年9月、彼と16人の乗組員がハウランド島から約3000キロ離れたカリバスの首都タラワに向けて乗船したときに形になった。乗組員は 36 時間連続で HUGIN と呼ばれるノルウェー製の水中ドローンを操作し、 可能にしました。
太平洋の深海での発見
旅を開始してからわずか 1 か月後、コングスベルグ無人機は、飛行機のように見えるものの、ややぼやけたソナー画像を最初に撮影し始めました。 しかし、彼らは冒険の終わり近くにすべての画像を確認するまで、その時は自分たちが何を見つけたのか気づきませんでした。
Live Scienceに送られた電子メールの中で、彼はの 1 つは、尾翼に取り付けられた 2 つの垂直尾翼の存在であったと説明しています。 「ソナー画像には、これら 2 つの垂直尾翼が配置されている場所からの 2 つの強いエコーのように見えるものが示されています」と彼は結論づけています。
これらのぼやけた画像が実際にイアハートの飛行機からのものであるかどうかについてはまだ疑問があるため、深海ビジョンチームはさらなる調査のために今年後半に現場に戻る予定です。