今週水曜日 (2)、アメリカの科学雑誌に発表された研究は、都市のモビリティに関する重要な問題に光を当てました。 都市の大気汚染の悪者と考えられている自動車に加えて、都市には、その主題が考慮されるべき要素が他にもあります。それは健康と環境です。
科学者らは、車が汚染しているだけでなく、場合によっては車そのもの以上に、道路網自体が深刻な公衆衛生および環境問題となる可能性があると結論付けました。アメリカ科学振興協会傘下のScience Advancesに掲載された研究によると、これは憂慮すべき問題であるにもかかわらず、まだ十分に検討されていません。
地球の平均気温の上昇を引き起こす地球温暖化に加えて、都市、特に人口密集地では圧力鍋と化しています。イェール大学化学環境工学部がコーディネートした研究によれば、高温にさらされたアスファルトとセメントはこれらの地域をヒートアイランドにし、人間の健康に危険な汚染物質を形成するという。
研究者らによると、最も混雑した都市環境では、暑い日には非常に高レベルの汚染が発生します。この場合、アスファルトの過熱に起因する汚染物質の排出は、自動車の排気ガスからの排出よりもさらに深刻な被害を引き起こす可能性があります。
都市環境の複雑さにより、変数を分離し、直面する問題の因果関係を見つけることが難しい場合があるため、今週発表された研究は重要な貢献を提供する。車から排出される塗料やガスも同様の影響を与えるため、環境や健康に対する他の要素の影響を隠すことができます。
新しいモーダル、新しい構造
これも自動車を中心とした覇権的な旅行文化を分析する際に考慮すべき要素である。それらは高価であり（数人を輸送するのに多額の費用がかかります）、汚染物質であり、汚染または人々が座りがちになるため、健康に寄与しません。
したがって、都市計画では、VLT (軽量軌道車両) の場合のように、構造が異なる新しいモードの使用や、既存の道路網の最適化を考える必要があります。公共交通機関に投資するということは、同じ構造をより少ない車両で使用することを意味し、道路を複数の車両が走行するよりも多くの人を輸送し、汚染が少なくなるということです。
このようにして、この研究は、別のモビリティ マトリックス、つまり他の車両や別の道路構造の必要性を信じる専門家からの一連の結論を追加しています。だからこそ、 。