「大冒険」：イーロン・マスクはロケットを再利用するために風船を試みる

私は、もしそれが他の誰かからのものであったとしても、少なくとも冗談のように聞こえるだろうというアイデアを思いつきました。それは、大気圏再突入時にロケットを減衰させ、正確な位置に配置する方法として非常に多くの気球を使用するというものです。地球の大気。これを考えたのは他ならぬであり、彼の宇宙会社で発射体をより良く再利用できるように代替案を作成しようとしていました。

「これはクレイジーに聞こえるだろうが…SpaceXはたくさんの風船を使ってロケットの上部を軌道に乗せようとしている」と、それについて語る一連のツイートの中で同氏は述べた。ファルコン 9 は 2 つの部分で構成されており、上部は推力を補助するために使用され、下部にはエンジンと着陸装置があり、帰還操作がはるかに容易になります。

実際、下部セグメントがこの構造になっているからこそ、23 回の帰還と 11 回のリサイクルに成功しました。彼がこのことについて話し始めるとすぐに、多くの人が興味を持ちました。そしてもちろん、許さない観客もいて、映画「アップ ハイ アドベンチャー」を思い出してからかうことさえありました。

風船は「張力に耐えられる良い形をしている」

マスク氏によれば、気球を選択したのは、「地球に帰還する際にロケットの段が超音速降下中に抵抗する張力に耐えるのに適した形状をしているから」だろうという。風船を組み合わせると、「すべてのマッハ位相で形状を維持し、弾道係数を 2 桁下げる巨大な物体を作成するのに最適です。」

同様のシステムが以前にNASAによって衛星再突入を試みるために使用されたことは注目に値します。

億万長者のスイス系アフリカ人発明家は、スペースX社はすでにファルコン9の上部を持ち帰っているが、それらはスペースデブリにならないように意図的に太平洋に廃棄されていると語った。新しいアイデアを使えば、海上の瓦礫収集を担当する社船スティーブン氏に非常に近づくように方向を変えることが可能になる。

同様のシステムが以前にによって衛星や宇宙船の再突入時の誘導に使用されていたことは注目に値します。米国宇宙機関も火星への着陸を目指し、円盤状の膨張式シールドの実験を行っている。成功すれば、これは大幅な節約を意味し、将来の地球軌道への飛行がさらに安くなる可能性があります。