持っています。おそらくそれが、 とのオーナーにとって最も多くの時間を費やしているからでしょう。彼の信奉者や市場専門家の多くは、 販売する以外に、彼のもう一つの会社であるボーリング・カンパニーの本当の目的が何なのかを正確には知らなかったが、今週水曜日（17日）、南アフリカの発明家はそれをより明確にした。ロサンゼルス地下鉄との提携により、高速かつ安価な交通手段であるループを提供するためにトンネルを掘削してきました。
まず第一に、これはあなたのもう一つのプロジェクトであるは、長距離を超音速で打ち上げるためのカプセルを提供することを目的としています。ループは「フェリー」に似ており、最大時速 250 キロメートルで最大 16 人乗りの特殊車両を運ぶことができます。一例としてマスク氏は、ドジャースの野球チームの球場を出発し、30キロ以上離れたロサンゼルス国際空港までほぼ10分で到着できるだろうと述べた。
この斬新な車両は電気で駆動され、汚染物質を排出せず、乗客一人当たりの費用はわずか1ドルで、エレベーターで車両を地上から地下トンネルまで運ぶのと同じプラットフォームで他の車両も運ぶことができる。しかし、理論上、ループは市独自の公共列車と競合することになるため、ロサンゼルス市との交渉に関する詳細と同様に、このことはこの最初の展示会ではまだあまり明確ではなかった。
Loop の発表中に示されたシミュレーションで、以下の図を確認してください。
テスト用の最初の回路はすでに構築されており、ボーリング会社はこれに基づいて、地震活動で知られる地域の保護プロトコルを含むプロジェクトを調整する必要があります。打ち上げ日はまだないが、最初のトンネルがほぼ完成しているため、多くの予想よりも早く実現する可能性がある。
「高速道路は容量の限界に達しています。トンネルを使用すると、何百もの車線を設けることができ、実際の制限はありません」とマスク氏はコメントしています。 「ロサンゼルスにトンネルを建設できるなら、どこにでも建設できる」と、すでにループを他の都市に分散させる意図があることを示している。
マスク氏、 経由で