今週、自動車エンジンを統合するいくつかの部品の製造にグラフェンを使用すると発表した。目的は騒音放射を低減することです。
2014年に始まった研究では、 の層を使用し、数種類の発泡体と混合し、使用される材料全体の一部のみを置き換えることで、すでに騒音が17%減少し、おまけに耐熱性も向上することが明らかになりました。熱が30％減少します。
この部品は Eagle Industries および XG Sciences と共同で製造され、材料を追加して車を重くするのではなく、グラフェンは非常に軽い物質であるため、その効果はまったく逆になります。
一般に、企業が特定の材料の使用を開始すると発表するとき、最初の部品の生産が開始されるまでには時間がかかると想定されているため、フォードがこのような声明を出したことは驚くべきことである。しかし、このアメリカの自動車メーカーの場合、今年末までにグラフェンを使用した部品の生産が開始される予定です。
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