1. 酸素を吸いすぎて死亡
1870 年、エンジニアのヘンリー・フルースはダイビング用の人工呼吸器を設計しました。彼のアイデアは、この装置が浸水した船の修理に役立つというものでした。この装置は酸素タンクに接続されたゴムマスクで構成されていましたが、ヘンリーはタンクに人体に有毒な純粋な圧縮酸素を充填しました。結局のところ、私たちが呼吸する空気は、約 21% の酸素、78% の窒素、および 1% のその他のガスを含む複雑な混合ガスです。残念なことに、彼はこれを困難な方法で発見し、最終的に亡くなりました。
2. 海の下で
ホーレス・ローソンは海軍技師で、南北戦争中に「手動式」潜水艦を作成しました。簡単に言えば、彼らはダブルギアに接続されたクランクを 7 人で回転させ、力づくで作業したのです。 1863 年、発明者は日常訓練中に装置の機能をチェックすることにしましたが、問題により乗員全員が死亡する結果になりました。
3. 空飛ぶ車
ヘンリー・スモリンスキーとその友人ハロルド・ブレイクの最大の夢は空飛ぶ車を作ることでした。 AVE Mizar のプロトタイプは 1973 年にテスト段階にあり、翼が外れて事故を引き起こし、二人の命が奪われました。
4. 死亡届
フランツ・ライヒェルトはオーストリアの仕立て屋で、スーツに取り付けるパラシュートの作成に多くの時間を費やしました。ダミーを使った最初のテストで満足のいく結果が得られたため、フランツは自分で装置をテストすることにしました。報道陣と多くの好奇心旺盛な見物人がいる中、フランツは自分の作品を皆に見せるためにエッフェル塔を選びました。残念ながらパラシュートは開かず、フランツは地面に激突して即死した。
5. ロケットカー
マックス・ヴァリエはロケット工学の先駆者であり、「ロケットカー」の作成を研究しました。 1920 年、彼の発明品はテストで良好な結果を示し始めましたが、アルコールを燃料とした自動車の 1 台が爆発してマックスが死亡しました。
6. 放射性元素
キュリー夫人は女性として初めてノーベル賞を受賞した。彼の研究は、ラジウムとポロニウムという元素の発見により、化学に大きな進歩をもたらしました。当時、放射線が人体に及ぼす悪影響は知られていませんでした。マリーは何の保護も受けずに働き、最終的にこれらの要素への曝露が原因の白血病で死亡しました。
7. 進化のための犠牲
「滑空の父」として知られるオットー・リリエンタールは、航空史の先駆者でした。鳥と翼の曲率に関する彼の研究は航空学の基礎に不可欠でした。 1891 年から 1896 年にかけて、オットーは約 2,000 回の滑空飛行を行いましたが、1896 年 8 月 10 日に 17 メートルの高さから転落し、背骨を骨折しました。彼の最後の言葉は「犠牲は払わなければならない」だった。
8. ロープで首を絞める
トーマス・ミジリー・ジュニアは偉大なアメリカのエンジニアであり化学者でした。彼はガソリンへの添加剤であるテトラエチル鉛 (TEL) と一部のクロロフルオロカーボン (CFC) を開発しました。キュリー同様、彼も化学成分への曝露により病気になった。動くことが困難だった彼は、ベッドから起き上がるのに役立つ滑車とレバーのシステムを設計しましたが、最終的にはロープの 1 本で窒息死してしまいました。
9. デス・レース
モータースポーツ エンジニア兼ドライバーの JG パリー-トーマスは、最速の車を所有し、地上速度記録を樹立することを夢見ていました。彼の作品である BABS 車両には、エンジンを露出させた領域など、いくつかの変更が加えられました。走行中、チェーンの1本が外れてトーマスさんの首に当たり、事実上首を切り落とされた。
※2015年8月13日掲載