巨大ロボットはすでに現実のものとなり、日本の鉄道で活躍している


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日本は、ブラジルを含むいくつかの国の方針に反する、増大する課題に直面している。そこでは、長引く出生危機による労働力不足のため、経済のさまざまな分野で仕事が豊富にあります。

世界中の多くの場所が依然として失業に苦しんでいる一方で、日出ずる国は労働者不足に対処するための創造的かつ技術的な解決策を模索しています。これらの革新の 1 つは、マンガやアニメから直接もたらされたものと思われます。それをチェックしてください。

漫画とレール上の巨大ロボット

日本のエンターテイメントのファンなら誰でも、この国の漫画やアニメで巨大ロボットが繰り返し登場するテーマであることを知っています。 「新世紀エヴァンゲリオン」や「天元突破グレンラガン」など、世界的に有名な作品の中心人物であるメカは、空想から現実へ。

労働力不足を解決しようとする大胆な一歩として、日本は鉄道の保守に巨大ロボットの導入を開始した。情報によると、この装置は日本の主要鉄道会社の一つである西日本旅客鉄道(JR西日本)によって作成され、人型の形状をしており、情報によると、重さ40kg、高さ12メートルまでの物体を運ぶことができるアームが付いています。 NHKワールドジャパンの報道より。

巨大ロボットはすでに現実のものとなり、日本の鉄道で活躍している

イノベーションにおけるパートナーシップ

イノベーションがチームとして起こるさらに別の例として、JR 西日本はロボットの開発のために、制御および自動化エンジニアリング「人機一体」および鉄道用信号システムの「日本信号」と提携しました。

この機器は、カメラに接続された仮想現実メガネを使用してリモート制御されます。オペレーターが頭を回すとロボットも同じ動きをするので、メンテナンス箇所の全体像が確認できます。

今のところ、これらの巨人たちは木の伐採や線路の邪魔になる物体の除去、塗装などの作業を行っている。ただし、他のサービスをカバーするための新しいコンポーネントが開発されています

同社の長谷川一明社長は、「メンテナンスの課題に対処し、鉄道の安定的かつ持続可能な運行を確保するには、ロボットの利用を拡大することが重要である」と強調した。同社はまた、電気関連などの危険な場所で作業を行う必要がある場合、メンテナンスの負担を最大30%削減し、作業の安全性を向上させるという考えを強調した。

巨大ロボットはすでに現実のものとなり、日本の鉄道で活躍している

UNIP の制御および自動化エンジニアリング

このようなプロジェクトは、メカトロニクスとしても知られる制御および自動化エンジニアリングの成果です。この分野は常に進化しており、雇用市場では多くのチャンスがあります。運輸、産業、自動車、さらには健康などの分野でも、資格のある専門家に対する需要があります

ロボット工学オートメーションの分野でキャリアを追求したい人にとって、 UNIP学部コースは優れた選択肢です。最新のカリキュラムと著名な教師による包括的なトレーニングを提供します。

UNIP メカトロニクスでは、学生は次のような研究室を備えた堅牢なインフラストラクチャで実践的なプロジェクトに取り組む機会があります。

  • 物理学と化学
  • デザイン
  • 流体力学
  • デジタル システム、デジタル回路、マイクロプロセッサ、制御およびサーボ機構
  • 製造工程
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  • デジタルおよびアナログ電子機器
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