ボーイング737 Maxは最大15件の事故に見舞われ、3,000人が死亡する可能性がある

ウォール・ストリート・ジャーナルが発表した文書によると、米国連邦航空局（FAA）はの設計上の欠陥が修正されなければ、新たな事故が発生する可能性があることを認識していた。

同庁は、2018年10月にインドネシアで発生し、189人が死亡したこの種の飛行機の最初の墜落直後から、この飛行機の分析を開始した。そして結論は憂慮すべきものでした。当時FAAが行った計算では、737 Maxは耐用年数（約45年）にわたって15回墜落する可能性があると予測されていました。

このデータに基づいて、 Business Insider は、ボーイング 737 Max で起こり得る事故の際に航空機がフル稼働で、乗客が誰も生き残れなかった場合、事故で命を落とした人々に加えて、最大 3,450 人が死亡する可能性があると計算しました。インドネシアの。

ボーイング737 Maxの2度目の事故は3月にエチオピアで起きた。 (出典: Business Insider/複製)

このことを知っていても、FAAの安全検査官と技術専門家は、 推奨しなかったが、それは今年3月にで157人が死亡した2回目の事故の後になってからだった。

ボーイング 737 Max の問題にはソフトウェアの欠陥が含まれる可能性がある

捜査当局が指摘したこの機種の事故の考えられる原因の 1 つは、操縦特性拡張システム (MCAS) と呼ばれるであり、これにより飛行機の機首が下に傾きます。

ボーイングはすでに、MCASの欠陥を修正するためにFAAが要求する調整を行ったと報告している。しかし、737 Maxがいつ再び飛行できるようになるかはまだ見通しが立っていない。

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