2人のNASA宇宙飛行士が今週水曜日(01日)、国際宇宙ステーションのバッテリーに対する一連の変更の最後から2番目の遠征を完了した。宇宙研究所のエネルギー システムの改善は、数年間続いている科学界の共同プロジェクトです。
いわゆる「遠征63」は、アメリカの宇宙飛行士クリス・キャシディとロバート・ベンケンによって指揮されました。 5月に打ち上げられたスペースX社のクルードラゴン航空機の乗組員が一緒に船外活動を行うのはこれが2回目である。 7月にミッションが開始された後、ステーションの2つのエネルギーチャネルのうちまだ改善が必要なのは1つだけです。
宇宙ステーションのバッテリー交換
手順中、キャシディとベンケンは、 のサポート技術を構成するロボットアーム Canadarm2 によって支援されました。このミッションは、新しいリチウム電池と新しいアダプター ボードを研究室の電源システムに取り付けるというものでした。
宇宙飛行士はまた、部品の一部として残っていた6番目で最後の古いニッケル水素電池も取り外した。新しいバッテリーはわずかに重いにもかかわらず、以前のバッテリーよりもはるかに大きなエネルギー貯蔵容量を備えています。
NASA の報告によると、1 つのリチウム電池で 2 つのニッケル水素電池の役割を果たします。 2017 年以来、国際宇宙ステーションは、研究所の 8 つの電力チャネルのそれぞれで、老朽化した 6 個のバッテリー パックを 3 つの新しいユニットに置き換える作業を行っています。
新しいバッテリーに加えて、キャシディは宇宙への新しい無線通信システムの設置を可能にする新しいイーサネット接続ケーブルの実装にも取り組んでいます。このシステムは、宇宙ステーションがカバーするエリアの高解像度画像を配布するために必要な条件を提供する必要があります。手順全体には約 6 時間かかりました。
スペースメンテナンス履歴
今週水曜日の遠征は、メンテナンスのために宇宙ステーション総会によって実施された229のミッションの節目となるもので、キャシディとベンケンはすでにかなりの参加をしており、各宇宙飛行士は船外活動を伴う8つのミッションを集めている。
この間、キャシディは船外活動（EVA）に合計43時間22分を費やし、ベンケンは宇宙船の外で49時間41分を過ごした。
議会の計画によれば、宇宙ステーションの電力システムの最後の一連の交換は、軌道上の実験室がフル稼働できるようになる2024年頃に行われるはずだ。