今週月曜日、ブラジルの上院議員たちは、国が引き起こす環境への影響を最小限に抑えるための重要な議題について議論している。環境委員会（CMA）は午後2時から公聴会を開催し、2060年から化石燃料を燃料とする自動車の販売と流通を禁止するPLS 454/2017を議論する。
この提案はロライマ州上院議員テルマリオ・モタ氏（賛成派）によって行われた。この持続可能な物流計画 (PLS) は、流通と取引が永久に禁止される 2060 年までに、化石燃焼車両の販売を段階的に削減し、その結果としてこれらの燃料の消費を削減することを目指しています。
このプロジェクトは 2030 年以降に市場に影響を及ぼし始め、販売される車両の 90% が化石燃焼エンジンを搭載することになり、この割合はその後数十年にわたって増加します。 2050 年には自動車の割合は大幅に減少し、販売される自動車のうち内燃機関を使用する自動車はわずか 10% になるでしょう。
2060年の禁止はバイオ燃料を燃やす車両には適用されないことを覚えておく価値がある。
ディスカッションのゲスト
PLS討論会のゲストはブラジル電気自動車協会(ABVE)のリカルド・グギスベルグ会長であった。ヘンリー・ジョセフ・ジュニア氏、全米自動車製造者協会（アンファベア）のテクニカルディレクター、ブラジル原付自動車製造輸入者協会（アブラフィックス）の会長、マウリシオ・シケイラ・フランシスコ氏。
これらに加えて、エネルギー調査会社、科学技術イノベーション・コミュニケーション省の代表者、ブラジル自動車輸入企業・製造業者協会（アベイファ）の代表者も出席する予定だ。
ファッションへの参入
この PLS の進歩により、ブラジルはなどのヨーロッパ諸国の例に倣い、環境を重視して自動車市場を変革しました。間違いなく、ブラジルでこれらの車両を導入し、地球に有害な汚染物質の排出を削減するための非常に重要な一歩です。
最近、 TecMundo は、北米とヨーロッパでこれまで以上に普及している記事を発表しました。新しいものではありませんが、近年実用化されつつあるこの技術に関する概念を知ることは、世界中でトレンドとなっているこれらの車両を普及させるために重要です。
2060年には電気自動車のみ：上院はを通じて