以前、 成功したことを紹介しました。探査機は今後 10 年間かけて火星の表面を探索する予定です。しかし、火星の土壌に安全に到達するには、複雑で広範に計算された着陸システムを使用する必要がありました。このプロセスでエラーが発生すると、探査機の損失が発生する可能性があり、何年もの研究と建設に加え、数十億ドルの費用がかかります。
キュリオシティは、保護構造（探査機の過熱を防ぐための熱シールドとしても機能する）を取り付けた状態で火星の大気圏に突入した。この時の速度は時速約2万kmで、第一段階の減速には空気抵抗を利用する必要があった。その後、キュリオシティ専用に製作されたパラシュートが作動。
パラシュートが開いたとき、システムは地上約11キロメートルにあり、その時の速度は時速1,500キロメートル近くでした。遮熱板の分離により構造が軽くなり、速度は450km/hまで低下します。
火星の大気はそれほど濃くないため、パラシュートだけでは安全な速度で探査機を離れるのに十分ではありません。したがって、死体（パラシュートの隣）と探査機は分離され、スラスターを使用して重力に逆らって加速し、「クレーン」を使用してキュリオシティを最小限の衝撃で地上に設置し、安全に着陸できるようにします。これらすべては 7 分間で起こり、NASA はこれを「 」と呼んでいます。
出典: NASA
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