嫦娥5号のミッションは、人類がこれまでに打ち上げた月探査の中で最も複雑なものの1つで、4つのモジュールが関与しており、そのうちの1つは月の周回軌道に留まる代わりに、月の表面に送り返され、そこで未使用のままになります。
中国国家航天局（CNSA）のミッションコントロールによると、今回の決定は、嫦娥5号上昇モジュールを宇宙ゴミに変えず、将来の月探査ミッションのリスクを軽減するためになされたという。
宇宙機関は声明で「これは人類による宇宙探査と平和利用に関して中国が行った重要な約束だ」と述べた。
嫦娥5号ミッションの上昇モジュールは、月面の、軌道上で待機している帰還モジュールに運ぶ責任を負っていた。日曜日（6日）、二人は月の土壌サンプルを移送するための複雑なドッキング操作を行った。
嫦娥5号のさらに素晴らしいビジュアル。上昇車両はオービターから分離されました。これは、昨日の史上初の月軌道上での自動ランデブーとドッキング、および月のサンプルの再突入カプセルへの移送に続くものでした。出典: https://t.co/eox8MILUnO pic.twitter.com/zywv1JpF4l
— アンドリュー・ジョーンズ (@AJ_FI)
2020年12月6日
アッセンダーは午前6時59分に月周回軌道を離脱した後、約30分後に経度0度、南緯30度の地点で墜落した。
到着、下降、回収、上昇、帰還
嫦娥5号ミッションは、4つのモジュールで構成されていた。そのうちの2つのモジュールで構成された子孫は、周回機（他の2つのモジュールで構成される）から分離され、火山層の近くの月に着陸した。オケアナス・プロセララム、衛星の西の地域。
そこで彼は、アポロ計画のミッションによって持ち帰られたもの（31億年から44億年前）よりも若い、12億1000万年前に遡る地質サンプルを収集した。
物質の収集が完了すると、月のサンプルが入った缶が 2 番目のモジュール (アセンション モジュール) に移されました。月の軌道に戻り、サービスモジュールとドッキングし、サンプルを帰還モジュールに移送し、12月16日に中国北部の内モンゴルに。
中国、 経由で